亚盘市场行情
周三亚盘国际油价自隔夜高位回落后企稳反弹。截至午间,WTI12月合约报101.4美元/桶附近,较昨夜99.90的收盘位回拉约1.5%;布伦特12月合约在110.9–114.0美元/桶区间宽幅震荡,昨日收113.88后多空在111–114一带拉锯。
日内反弹的直接触发因素:胡塞武装袭击沙特拉斯坦努拉炼油厂、霍尔木兹一艘油轮触雷起火,风险溢价回补;同时API口径美国原油库存下降、SPR降至1982年以来最低,给下方托底。
压制上行的是外交线:沙特、土耳其、巴基斯坦与伊朗在德黑兰同意继续磋商,卡塔尔斡旋框架未破,市场抽走“即时开打”的脉冲溢价。
短线定性:高位回踩后的区间震荡。不是趋势反转——和谈只是程序性共识,未涉及停火与海峡通行保障;选后军事选项也未撤,属于“谈判留门、动武备选项在手”的拉锯态。
原油市场基本面综述
制裁/政策面
美国继续推进受制裁油轮“合法化”程序:逐船审批、翻修、入级、投保后运输非受制裁原油,不是取消制裁。影子船队存量约1600艘,但船龄、保险、欧盟/英国规则约束下,短期新增有效运力有限。白宫核心逻辑仍是选前压运费、压燃油价格;OPEC+据悉将在本周日线上会议维持12月产量目标不变,年内不再追加调整。
中东地缘
霍尔木兹安全风险继续升级:伊朗海军确认一艘油轮在海峡东部禁航区触雷起火,宣布未经协调禁止任何船只擅自通行。10月迄今霍尔木兹及周边至少30起船只遇袭,创有记录以来最高月度总数。胡塞武装继续打沙特——拉斯坦努拉炼油厂、东西输油管道泵站、利雅得机场被列入目标,沙特方面未确认设施实质损毁。德黑兰四方会谈释放缓和信号,但哈梅内伊重申“既不战争也不和平”的结束条件,军事选项未撤。
IEA10月月报核心
9月全球石油供应环比+250万桶/日至1.023亿桶/日;2026全年供应同比-580万桶/日至1.007亿桶/日
海湾原油出口恢复至1390万桶/日,达冲突前75%以上;但中东成品油+LPG运输仍低于战前一半
截至9月底全球可观测库存较2月底累计减少5.09亿桶,9月单月再减1000万桶
美国SPR降至2.826亿桶,1982年以来最低
IEA署长比罗尔:市场2027年前难回战前水平,成员国释储总量将超原定4亿桶,优先投放2000万桶柴油
航运与运费
物流瓶颈是这轮行情的隐藏主角。10月前三周霍尔木兹+绕行管道合计流量接近1880万桶/日(冲突前约1990万),但遇袭频次创纪录推高战争险与VLCC租金。全球平均原油运费从一年前约4美元/桶升至30美元/桶,中东航线破35美元;富查伊拉穆尔班原油对巴士拉原油溢价从2月2美元飙至43美元。石油平衡不再只看“产多少桶”,更看“能不能安全、便宜地运过去”。
机构观点汇总
PhilFlynn(PriceFuturesGroup):谈判留门、动武备选项是最难定价情景。
外交缓和抽走即时升级溢价,但胡塞打炼厂、霍尔木兹触雷又把风险溢价瞬间加回。WTI重回101、布伦特守111,是地缘底与政策顶的双向挤压。短期看百元关口得失,宏观端美联储议息与美元走强压估值,地缘端任何新袭击都会快速反抽。
盛宝银行:柴油困局是底层约束,原油可回调、裂解下不来。
海湾原油出口回战前75%,但中东成品油出口仍不到一半,炼能受袭+俄炼厂被无人机持续骚扰。柴油裂解价差处正常水平数倍,IEA虽加快释储但2000万桶柴油相对全球缺口仍是九牛一毛。布伦特底部被柴油库存锁死,真正的牛市在裂解而不是绝对油价。
EamonnSheridan:影子船队“信号>实质”。
关键不在能放出多少船,而在华盛顿把“降燃料成本”置于制裁执行之上。1600艘存量里多数近月在灰市本就在跑,合规化需翻修、入级、投保,以月计;欧盟/英国保险不跟,选前救不了现货运费。直接受益的是海湾–亚洲短途合法油,不是俄油放量。
瑞典北欧斯安银行(SEB):双峡联动,波动率中枢上移。
霍尔木兹30起遇袭+胡塞红海持续袭扰,曼德与霍尔木兹形成协同扰动。替代运输(东西管道+阿曼湾STS)撑得起流量数字,但每桶安全成本下不来。选前伊朗报复或先发行动概率仍高,布伦特波动区间继续靠事件驱动放大。
(亚汇网编辑:林雪)
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